우리나라의 발전축을 보는 것이 중요한데 이제 관광벨트인 동쪽보다는 산업벨트인 서쪽으로 방향이 바뀌고 있습니다. 그 중심에 도로와 철도가 있는데 전철의 중심이 바로 서해안 복선전철이라고 보면됩니다.

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우선 서해안 복선전철의 노선표를 보도록 합니다.

화성송산역-화성시청역-화성향남역-평택안중역-아산인주역-당진 합덕역-충남도청신도시역-홍성역 (총8개역)입니다.

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이중에서 화성송산역에는 송산그린시티가 들어갑니다. 송산그린시티는 많이 주목받는 지역입니다. 2030년 까지 개발하며 총 1683만평이고 인구는 15만명에 6만세대가 들어갑니다. 관광레저도시, 생태도시, 수상도시로 각광을 받고 있는 지역입니다. 특히 수상도시라는 점에서 많은 투자자들이 주목하고 있습니다. 강남에서도 이곳에 가서 살고 싶다는 사람들이 많아진다고 합니다.

서해안 복선전철과 송산그린시티 & 국제테마파크가 조성됩니다.

화성시 송산하면 가장 생각나는것이 송산포도 인데요.

화성시는 워낙 넓은 지역이라서 투자해 놓으시면 향후 어마무시한 발전이 있으리라 기대해 봅니다. 

특히 이 송산역에서 신안산선으로 이어지면 서울 여의도까지 40분이면 갈수가 있습니다. 소위말해서 교통혁명이 일어나고 있는 것입니다. 베링해협에 전철이 놓이게 되면 이제 부산에서 러시아를 거쳐 캐나다 미국으로 비행기보다도 빨리 갈수가 있다고 합니다. 이것이 바로 교통혁명인것입니다. 

화성시는 서울의 1.4배로 워낙 넓은 지역이며, 기업체수 경기도1위, 1인당 지역내 총샌산 경기도1위, 재정 자립도 전국1위, 지역 경쟁력 평가 3년연속 종합1위 지역 입니다.

장기적인 안목으로 이곳에 투자해 놓으시면 향후 어마무시한 발전이 있으리라 기대해 봅니다.